Inițial, jantele cu blocare a talonului au fost dezvoltate pentru a împiedica anvelopele să se învârtească sau să se desprindă de pe jantă în condiții de cuplu enorm și presiuni mai mici în anvelope. Urmând tendința generală a SUV-urilor, DOTZ 4x4 a dezvoltat o nouă jantă de oțel off-road cu un design beadlock - DOTZ Modular Beadlock. Drept urmare, roata este o potrivire vizuală și tehnică perfectă pentru adevărații cai de muncă de off-road precum Mercedes X-Class, Renault Alaskan sau Nissan Navara NP 300.